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汽车线束常见加工设备工艺技巧

汽车线束常见加工设备工艺技巧

汽车线束行业是典型的劳动密集型产业，当前的生产模式主要还是依靠员

工的手工作业，具有代表性的就是包胶和插端子。随着人工来越来高，招

聘普工也越来越难(95后的员工大量流动到快递外卖行业)，自动化的大趋势

不可逆转，导入自动化机器设备工装提***率成为线束行业的未来发展趋

势，今天结合个人揣摩总结的经验，为大家介绍几种汽车线束加工中常见

的机器设备以及它们的操作(解决问题)技巧。

一. 图像视觉检查设备

图像机有两个基本功能，第1是照相功能，能检测***丝盒继电器是否有漏装/装错

方向和位置以及元件是否有破损字体模糊的问题; 第二是下压以及对应的高度检

测， 每种元件都有对应的插入深度，如果力不够没到位就容易在后续过程中脱落出

来，这个功能就是为了保证所有元件插到位。下面以某项目的图像机做一个示

例，可以清楚看到有三个摄像头，分别保证垂直和水平方向的拍照。

第1步把线束推入机器卡位进行拍照，三个摄像头从正面和侧面保证了无死

角拍照，能检测到E-BOX上附着的元件。

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汽车线束基础知识

一节、汽车线束的作用 第二节、汽车线束的生产流程 一项、汽车线束生产流程图解 第三节、汽车线束的构成（主要材料） 第四节、汽车线束的种类。

一节、汽车用线束的作用汽车用线束把电流导向汽车各部位的电装部品，将驾驶员的意图传达到车子及外部的方面起到重大作用。用***来表示的话，引擎好比心脏，线束好比整个系统。

第二节、汽车线束的生产流程

※前工程与后工前工程 部分分线束厂分为为前工程和和后工程。以准准完（准备完完了品）为为基准，以前前称为“前前工程”， 以后后称为“后后工程”。

第三节、1汽车线束的构成；（主要材料零部件名称 导线﹨屏蔽、1ABS 、易熔线波纹管）

2

PVC 管 玻璃丝管 绝缘胶带 绒布胶带

零部件作用及材质 是传递数据信号和提供动力的连接通道， ；

通常使用多股绞合铜导线，绝缘皮为PVC 绝缘材料 波纹管: PP抗弯曲疲劳性和

PA 阻燃、耐磨； 防护、抗干扰、防水、耐高温PVC 胶带、气绒布胶带和布基胶带；固定保护电线、降噪音传递电流、黄铜和青铜

4端子根据镀金状态-黄铜(BR) / 白端子(SN) / 镀金(AU) / 锌 /银镀金等

系统。

汽车线束生产过程中的品质管控

1 线束的结构和功能

汽车低压线束是由导线、连接器、端子、卡钉、护套、胶带、波纹管、PVC管、支架、热缩套管和熔断丝盒等材料构成的总成。线束相互连接并传输电能和电信号给汽车上的电子电器，有着“汽车***”的形象称号。各个线束在整车中的功能不同，由此分为主线束、座舱线束、仪表板线束、门线束、顶棚线束、发动机线束等。

2 常见的线束缺陷

常见的线束缺陷有端子退出、继电器／熔断丝装配错误、卡扣位置错误、继电器工作不良、短路、绝缘皮破损、断路、接触不良等。除去引起故障的自然因素（使用期限超长，线束端氧化／变形）、电气设备的故障引起线束的损坏以及装配或检修汽车零部件时的主观人为因素之外，汽车线束，其中还有很多缺陷在线束的生产过程中即可预防或消除。

3 生产过程中的品质管控

汽车线束的一般制造流程为进料检验、原材料存储、切线、压接、超声波焊接、热缩套管、绞线、端子插接、装配覆盖物及附件（毛毡、胶带、PVC管、波纹管、卡钉、扎带和支架等）、装配、线束检验（外观、尺寸、电性能和气密性等）、包装入库。流程示意图如图1所示。

汽车线束厂家称在人员培训、设备维护、常规检验等保障的基础上，线束仍会因为许多原因存在品质波动。因此，通过***优势和经验反馈，我们对每个工艺过程提炼了关键监控点，并在供应商处实施，帮助供应商提高一次下线合格率及0 km品质表现。

3.1切线一喷码一压接

1）设备①设备的应用参数由工艺或生产主管设置，而不能由操作工手动干涉；②机器上设置参数的界面对于操作工是关闭的；③无论是自动压接设备还是半自动压接设备，都需配备压力监控装置；④一旦出现异常，设备会自动销毁不符合的压接或自动锁定系统。

2）工艺①确认导线无弯曲、无打结、不受应力、未落在地上；②不允许出现手动重新切割、剥皮和压接操作，车间无禁止使用的工具（剪刀、钳子等）；③在开始压接前，要进行CFM （Crimp ForceMonitoring）教学；④压接后的端子由线杯进行保护，北京汽车线束价格 ，其中端子与线杯底部无接触，线杯不能被***在端子上，而是***在绝缘体上；⑤在双压接的情况下，若是叠放式压接，应将截面积更小的导线置于下方；⑥若是并列式压接，则2个导线的截面积应是相同的。

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