汽车线束多少钱-汽车线束-瑞智恒通(查看)

汽车线束的基本知识-国标电线

汽车电线在汽车线束生产中极其重要的组成部分，线束生产厂家普遍重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。。这也是***大型线束厂多是以电线电缆起家的原因，如：矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。

汽车电线按适用标准分主要有：日标电线、德标电线、美标电线、国标电线等。

按用途分有，汽车线束多少钱，初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、、护套线、多芯线缆、电缆等 。

按对应汽车类型分有：汽车低压线、新能源汽车线（高压）

2、材料（省略）：铜导体V：绝缘护套F：绝缘 护套丁晴复合物

3、结构A：软结构

4耐温等级（省略）：-40℃~70 ℃（PVC可到80℃）

汽车线束常见防护方式

防护方式一：波纹管虽然外形长相都很相似，但材质确有很多种。有（PP）、尼龙（PA）、改良（PPMOD）等，其主要特点就是耐磨性好，耐高温性好，即便是***为普通的波纹管耐高温也可达到100℃，而且阻燃性比较好，江西汽车线束，波纹管本身具有较好的柔韧性。抗弯曲性能好。波纹管在机舱以及前后防护结构中***为常见。

防护方式二：PVC管、热缩管

PVC管为软材质，其功能和波纹管类似，主要特点还是柔软性好，抗弯曲性能好。但耐磨性能一般，耐温性一般可到80℃~105℃。PVC管主要用于四车门和驾驶室内，多用于线束分之处。

防护方式三：工业塑料布

业塑料布材质为PP，外观为黑网状保护片，卷曲后包扎在线束上，其主要特点是柔软性好，便于折弯。在主干线束需要折弯的地方，或较粗的线缆分支位置可见，工业塑料布的耐磨性较差，一般很少见到。

防护方式四：海绵

海绵又称之为海绵胶带，其功能和使用方式类似于胶带，主要特点是降噪减震性能好，多用于车门和驾驶室内需要减震降噪的地方，汽车线束，可消除线束的异响。

防护方式五：线束包裹胶带

胶带是***基本的防护材料，全车线束都需要靠胶带进行固定成型。胶带具备较好的耐腐蚀、耐油污以及绝缘特性。根据线束防护等级的不同，胶带包扎方式分为全缠、局缠、花缠。胶带的分类也很多，大体分为PVC胶带、布基胶带、绒布胶带等。PVC侧重于耐磨和阻燃，该材料降噪性能差，汽车线束哪家好，价格便宜。。布基胶带耐高温、耐磨性能较高。绒布胶带降噪性能突出，可消除异响。

汽车线束是什么以及怎么做出来的?

为使汽车上繁多的导线整体美观而不凌乱，接线安装方便，以及保护绝，缘层不易破损，汽车上都将同路的导线用棉纱编织带缠绕包扎成束，称为汽车线束，没有汽车线束也就不存在汽车电路。目前，不管是豪华轿车还是普通经济轿车，电线束的形式基本上是一样的，都是由导线、端子、插接器、包裹胶带、护套及附件（橡胶件、卡固件等）组成。

1，汽车线束是低压电线，它是铜质多蕊软线，外面包裹有塑料绝缘管，要求的材料的电气性能、材料散发性和耐温性都要好。

2.线束生产的一个工位是开线工艺，要根据图纸的要求，合理确定导线的开线和剥头尺寸，要求严格。

3.第二个工位是压接工艺，要按照要求的端子类型来确定压接参数，并使用专门的压接工具，使线束有良好的性能。

4.接下来是预装工艺和总装工艺，预装工艺可以提高总装工艺的效率，进行总装时也是十分严谨的。